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女司机的高原自驾旅,跨过四季的南迦巴瓦峰


出去浪的时间已经过去大半,我们把拉萨的市区转悠了大半。悠哉的享受了藏区的阳光,决定开启我们的西藏之旅的下一站,那怎么走呢?藏区的景点都比较分散,如果公共交通会很不方便,找了网上的拼车,还有各大旅游平台,最后和朋友一合计,决定自驾,熬夜到凌晨四点把路线规划好,脑力极度亢奋,期待接下里的行程


行程:拉萨——米拉山——林芝——鲁朗林海——南迦巴瓦峰
时间:07/15-07/19 
费用:1416
车型:起亚智跑的suv,租suv是考虑会跑一段318国道,有些路不适合底盘低的轿车,我绝对不会说因为我就喜欢霸气的suv。


夏:去店里提车,温度很高,我们穿上了小短袖,考了驾照3年后,虽然在农村老家也会去开盘山公路,自驾游这么远的第一次,还是会经过传说中的318国道,内心火热的期冀着,后面的行程,我们真的感受到了春的雨意,夏的炎热,秋的丰收,白的冬雪


冬:
如果说之前见过的玉龙雪山很美,它的美是静态的,米拉雪山它是动态的美,米拉山口是318国道经过米拉山时的山口,海拔5013米。它不是常年雪山的状态,而是温度到达时才会下雪,我们运气很好,那天碰上大雪,飘落的雪花,踟蹰的牦牛,五彩经幡,不过视觉盛宴的代价就是把睡衣围巾外套都穿上,还是冷的瑟瑟发抖


秋:
林芝近年来炒的很火的是花海,也是三生三世十里桃花取景地,3,4月桃花,5,6月的杜鹃是来林芝最好的月份,不进景点都能看到漫山花海,我们去的时候,看到是成熟的桃子,没敢摘,怕被人当贼抓了


春:
大概是雨神附体。本来很期待的鲁朗林海,下雨+起雾,能见度从150米到50米,甚至更少,一路开着双闪+雾灯再山路上盘进,胆子和车技得到了质的提升,后面因为误入仙境看不到任何景色,我们原来返回临时去南迦巴瓦峰


南迦巴瓦峰
进南迦巴瓦峰,一定要知道的事情,套票240(150的门票+90观光车)哪怕你自驾,都会以套票来算,如果要去的朋友,建议提前定好景点里的房间,客栈的老板是能直接开车接你进去或者以自驾费用


住宿的时候,在网上随意团了一家青旅,定了四人间,老板说现在没什么游客,给我们换了个很好的标间,被子干净床暖和,还铺了暖和的电热毯,开了一天车躺床上的时候,大叔来敲我们的窗户,语言不通,但大叔连比带画的带我们去了房顶的某个位置,告诉我们这个角度看南迦是最好的,我们就在那眼巴巴的望着,看着南迦就像害羞的姑娘,一点点拨开遮住她全貌美丽的云层。山顶冰川高耸、形状俏丽 在它日光的映射下闪着金色的光芒 ,只剩“惊艳”两字。我们也从大叔那知道,南迦巴瓦的全貌,有人进藏二十多次仍然见不到真容。我们遇到是我们的小确幸



这趟自驾——最值得推荐的景点,南迦巴瓦峰


引用:318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。

女司机的高原自驾旅,跨过四季的南迦巴瓦峰

女司机的高原自驾旅,跨过四季的南迦巴瓦峰

女司机的高原自驾旅,跨过四季的南迦巴瓦峰

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